Моноколесо Inmotion V12 1750 wh 100V
Вес | 29 кг |
---|---|
Запас хода | 160 км |
Скорость | 70 км/ч |
Мощность | 2500 Вт |
Диаметр колеса | 18 дюйм. |
Батарея | 1750Wh |
Мобильное приложение | есть |
Максимальная нагрузка | 120 кг |
В недавнем прошлом впервые появилось серийное моноколесо с подвеской, не успел утихнуть шум, как компания inmotion объявила о создании следующей новинки - Inmotion V12.
Пожалуй, главная фишка V12 – это цветной дисплей. А точнее – это бортовой компьютер. Который показывает всю телеметрию, как в телефоне. При этом позволяет настраивать колесо. Управление сенсорное. Можно ограничить скорость и выбрать лимиты предупреждений. Правда предупреждениями это назвать сложно. Просто на заданных скоростях будет меняться цвет отображения текущей скорости на основном экране. А еще есть настройка режима езды. Off-road режим дополнительно приподнимает педали на участках, где вас сильно трясет, чтобы предотвратить смещение райдера на педалях вперед. Функция действительно рабочая и мне показалось, что даже удобная. При чем в обычном городском ритме. Помогает легче проезжать незамеченные ямы и выступы.
Моноколесо может разогнаться до поразительных 70 км/ч, так же данная модель оснащена новым сдвоенным аккумулятором на 1750Wh. Производитель заверил, что аккумулятор способен выдержать маршрут продолжительностью до 160 км. Конечно же, мы понимаем, что это в "вакуумных" условиях. Реальная цифра скорее зависит от стиля вождения и будет скромнее, в районе 80 километров, однако, и это впечатляющий результат. Закономерно, с увеличением объема и размера батареи, увеличился и вес всей конструкции - теперь он составляет все 29 кг. Легких прогулок по не проездным местам ожидать не стоит.
Впервые на подобном устройстве появилось увеличенное напряжение - 100V.
Специально разработанное колесо, с новой покрышкой 18x3 дюймов, позволит перемещаться с небывалым комфортом, обеспечивая максимальное сцепление с дорожным покрытием, как твердым так и рыхлым. Сбоку на корпусе расположены подушки. Ручка для перевозки работает аналогично модели V11. Высоты хватает даже для рослых райдеров. В основании ручки предусмотрен демпфер (пружина), который позволяет ручке легче раскладываться и она не так гремит при складывании.
Двигатель Inmotion V12 способен развивать мощность 2500 Вт, с пиковым значением в 5000 Вт.
В дизайне чувствуется явная преемственность от KS16X. Уже привычная светодиодная люминесценция по бортам и на передней части. Также моноколесо обладает ярким дисплеем, схожим с Veteran Sherman, который отображает всю необходимую для райдера информацию.
Мощная фара с четырьмя светодиодами стала неотъемлемой частью новой комплектации Inmotion V12, так же устройство оснащается встроенными Bluetooth-динамиками, портами для зарядки мобильных устройств, не забыли и о необходимом ныне Type-C, подъемной ручкой для переноса, похожей на ту что была у Inmotion V11, и парковочной подставкой. Переработали и разъем зарядного устройства, что бы не создать путаницы у владельцев других моноколес фирмы Inmotion.
-
Роман
- Шикарное колесо, конечно тяжелое, зато как едет, и какой запас хода, за одну поездку пока не разу не выкатывал, я в восторге, отличное качество и характеристики, спасибо за доставку